Schiffsprofil zum Segelschiff: "Lotos"

Fotos des Segelschiffs:

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Lotos, Matthias Berghahn, Douarnenez , 07/2002

Quelle, Ort, Datum:
Matthias Berghahn,
Douarnenez,
07/2002

Lotos, Werner Jurkowski, Sail Antwerpen 2001 / Cutty Sark 2001 , 07/2001

Quelle, Ort, Datum:
Werner Jurkowski,
Sail Antwerpen 2001 / Cutty Sark 2001,
07/2001

Lotos, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2004 , 07/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2004,
07/2004

Lotos, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2004 , 07/2004

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2004,
07/2004

Lotos, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2008 , 07/2008

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2008,
07/2008

Lotos, Volker Gries, Brest/Douarnenez 2008 , 07/2008

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Brest/Douarnenez 2008,
07/2008

Technische Daten des Segelschiffs:

Name:Lotos
Ex-Namen:Haugland, Sonnodd, Mo, Laredo, Red Herring
Heimathafen:Zevenhoven
Nation:NL
Takelagetyp:KETSCH
Schiffstyp:Gaffelketsch
Baujahr:1910
Werft:Isaac Figee, Vlaardingen, NL
Loa:36.00 m
Länge (Rumpf):27.00 m
Breite:6.50 m
Tiefgang:2.70 m
Segelfläche:446 m2
Schiffsrumpf:Stahl / Steel
Leistung:320 PS
Maschine:Iveco

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 29 May 2021

  • 1910 als Segellogger in Vlaardingen gebaut, Stapellauf am 4. Mai 1910
  • Verwendung beim Heringsfang in der Nordsee bis 1929, wobei ausschließlich gesegelt wurde, Netze wurden mit Handwinden eingeholt
  • mehrere Jahre aufgelegt, bevor sie 1939 nach Norwegen kam, wo sie mit einer Maschine ausgerüstet wurde und als Frachter in den Fjorden lief, trug die Namen "Lotos", "Haugland", "Sonnodd", "Mo", "Laredo" und "Red Herring"
  • 1993 Rückkehr in die Niederlande, Restauration durch holländische Eigner seit 1996, Rückbenennung in "Lotos"
  • Teilnahme an der Sail Antwerpen und Cutty Sark Tall Ships Race 2001, Sail Brest/Douarnenez 2004 und 2008
  • im Herbst 2009 verkauft, seitdem private Nutzung

Letzte erfasste Schiffsposition:

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Letzte erfasste Schiffsposition der Lotos