Technische Daten:

Name:	Cala Millor
Ex-Namen:	Antonio Matutes, Outlaw, Jola
Heimathafen:	Las Palmas
Nation:	SPAIN
Takelagetyp:	BRIGANTINE
Baujahr:	1946
Werft:	Astilleros Naviera Mallorquina, Palma de Mallorca, SPAIN
Loa:	39.60 m
Länge (Rumpf):	33.50 m
Breite:	8.00 m
Tiefgang:	3.20 m
Segelfläche:	600 m2
Schiffsrumpf:	Holz / Wood
Leistung:	450 PS
Maschine:	Baudoin P15

Fotos des Schiffes:
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Quelle, Ort, Datum: Volker Gries, Brest/Douarnenez 2008, 07/2008

Portrait des Schiffes:
Letzte Aktualisierung: 01 Oct 1998

• in traditioneller Holzbauweise gefertigter ehemaliger Mallorca-Schoner
  für Handelsfahrten im Mittelmeer, erster Name "Cala Millo"
  
• bis 1965 Eigentum der Naviera Mallorquina, danach in Besitz der
  Hijos de Abel Matutes Torres Sa, Ibiza, die das Schiff in
  "Antonio Matutes" umbenannten
  
• 1974 nach Malta verkauft und als Stagsegelschoner für Charterfahrten
  umgerüstet, Umbenennung in "Outlaw" ("Hors la Loi")
  
• 1977 erworben durch das deutsche Sozialwerk Jugendschiff Corsar e.V.
  aus Cuxhaven, die das Schiff zur Resozialisierung straffällig gewordener
  Jugendlicher einsetzten und bis 1988 behielten
  
• 1980, 1982, 1984 und 1986 Teilnahme an Großsegler-Regatten in der
  Nord- und Ostsee
  
• 1982 umgetakelt zu einer Schoner-Brigantine
  
• ab 1989-96 im Besitz einer Bremer Sozialeinrichtung, schwimmende
  Drogenberatungsstelle, Name "Jola"
  
• 1996 an die Circum Navegaciones Organisation verkauft,
  
• das Schiff wurde einer Generalüberholung unterzogen und liegt nun
  in Torredembarra nahe Barcelona, soll für Fahrten im Mittelmeer
  genutzt werden, Rückbenennung in "Cala Millo", ist derzeitig noch
  unter der Flagge St. Vincent registriert, soll aber wieder ein
  spanisches Schiff werden
  

Literatur zum Weiterlesen:
Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.

Letzte erfasste Schiffsposition:
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