Schiffsprofil zum Segelschiff: "HMS Trincomalee"
Fotos des Segelschiffs:
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Quelle, Ort, Datum:
Tim Latham,
Hartlepool,
10/2001
Technische Daten des Segelschiffs:
| Name: | HMS Trincomalee |
| Ex-Namen: | HMS Foudroyant |
| Heimathafen: | Hartlepool |
| Liegehafen: | Jackson Dock |
| Nation: | GBR |
| Takelagetyp: | VOLLSCHIFF |
| Schiffstyp: | Fregatte |
| Baujahr: | 1816-1817 |
| Werft: | Wadia Shipyards, Bombay, IND |
| Länge (Rumpf): | 45.70 m |
| Breite: | 12.20 m |
| Schiffsrumpf: | Holz / Wood |
Portrait des Segelschiffs:
Letzte Aktualisierung: 25 Mar 2002
- Beginn des Baus auf der Wadia Werft in Bombay im Mai 1816, auf Grund von Kürzungen von Eichenholz für den Schiffbau wurde sie aus indischem Teakholz gefertigt, Bauleiter Jamsetjee Bomanjee Wadia überwachte den Bau, Stapellauf am 12. Oktober 1817, ausgestattet mit Hilfsbesegelung und Bewaffnung segelte sie zur endgültigen Fertigstellung nach Portsmouth in England, wo sie im April 1819 eintraf
- Entfernung der Masten und in Portsmouth für die folgenden 25 Jahre als Reserveschiff aufgelegt, Indienststellung 1847
- Einsätze in Nordamerika und den westindischen Inseln bis 1852, Verwendung für 4 Jahre im Nordpazifik und während des Krimkrieges 1954-56
- Rückkehr nach England und zwischen 1857-61 in Chatham aufgelegt
- im Januar 1861 wurde sie Ausbildungsschiff Royal Navy Reserve in Sunderland, 1862 Überführung nach West Hartlepool und 1877 nach Southampton Water, Einsatz als Ausbildungsschiff
- im Mai 1897 an die Firma J. Read zum Abwracken verkauft, jedoch kurz darauf an Wheatley Cobb verkauft, der einen Ersatz für sein verlorenes Schiff suchte, Umbenennung in TS "Foudroyant" und Indienststellung als Schulschiff im Hafen von Falmouth, zwischen 1903-27 wurde sie zur Schulung von einigen Hundert Auszubildenden eingesetzt
- nach dem Tod des Eigners 1932 an die Society for Nautical Research angegeben und nach Portsmouth verlegt, 1949 als Ersatz für die unter allen Ehren im engl. Kanal versenkte "HMS Implaceable" als Ausbildungsschiff in Dienst gestellt, sie füllte diese Rolle noch bis 1986 aus
- heute liegt "HMS Trincomalee" als Museumsschiff in Hartlepool, England und dient als Besucherattraktion, in Besitz der 'The HMS Trincomalee Trust', einem gemeinnützigen Verein
- eine von Fachkreisen ausgezeichnete Restauration begann mit der Verlegung des Schiffs von Portsmouth nach Hartlepool im Juli 1987, sie wurde im Frühsommer 2001 abgeschlossen, Besucher können heute das Leben und die Atmosphere an Bord einer klassischen englischen Fregatte nachempfinden
- seit Juli 1992 ist der offizielle Schiffsname wieder "HMS Trincomalee", nachdem sich auch der Eignerverein im April von 'The Foudroyant Trust' in 'The HMS Trincomalee Trust' umbenannt hatte
- Name Trincomalee sollte an eine Operation im Jahre 1782 zwischen der englischen und französischen Marine vor der gleichnamigen Hafenstadt auf Ceylon erinnern
Kontakt über:
Website (English, 07 Jan 2002):http://www.hms-trincomalee.co.uk/
HMS Trincomalee: Website der britisches Fregatte mit vier inhaltlich unterteilten Bereichen: maritime Attraktion, historische Trincomalee, Trincomalee virtual und Charter der Trincomalee
Literatur zum Weiterlesen:
Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.
Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 1997 ISBN: 3-7688-0483-6
(9. aktualisierte Auflage)
Seite: 160 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz
Otmar Schäuffelen
"Die letzten grossen Segelschiffe"
Delius Klasing Verlag 2002 ISBN: 3-7688-0483-6
(10. aktualisierte und erweiterte Auflage)
Seite: 175 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz