Schiffsprofil zum Segelschiff: "Johann Ehlers"

Fotos des Segelschiffs:

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Johann Ehlers, Gerd Krahmann, Rum-Regatta , k.A. / unknown

Quelle, Ort, Datum:
Gerd Krahmann,
Rum-Regatta,
k.A. / unknown

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2000 , 06/2000

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2000,
06/2000

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2000 , 06/2000

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2000,
06/2000

Johann Ehlers, Volker Gries, Sail Flensburg 2000 / Cutty Sark 2000 , 08/2000

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Sail Flensburg 2000 / Cutty Sark 2000,
08/2000

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2001 , 05/2001

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2001,
05/2001

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2001 , 05/2001

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2001,
05/2001

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2005 , 05/2005

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2005,
05/2005

Johann Ehlers, Volker Gries, Rum-Regatta 2006 , 05/2006

Quelle, Ort, Datum:
Volker Gries,
Rum-Regatta 2006,
05/2006

Technische Daten des Segelschiffs:

Name:Johann Ehlers
Heimathafen:Piran
Nation:SVN
Takelagetyp:SCHONER
Schiffstyp:Glouchester Schoner
Baujahr:1983
Werft:Heinrich Hatecke & Sohn, Freiburg, GER
Loa:17.50 m
Länge (Rumpf):15.20 m
Breite:4.27 m
Tiefgang:2.44 m
Segelfläche:250 m2
Schiffsrumpf:Holz / Wood
Leistung:105 PS
Maschine:MAN 6 Zyl. Diesel

Portrait des Segelschiffs:

Letzte Aktualisierung: 28 Mar 2021

  • 1982/1983 auf der Werft Heinrich Hatecke & Sohn in Freiburg an der Elbe unter ständiger Aufsicht des Germanischen Lloyd gebaut, Design Fenwick C. Williams aus dem Jahr 1929 auf Basis einer Konstruktion von Edward Burgess, nach der die Neufundlandschoner "Fredonia" und "Nellie Dixon" gebaut wurden, Auftraggeber waren die Brüder Ekkehart und Detlef Zschoche, Benennung nach dem Großvater der Eigner
  • umfangreichen Generalüberholung 2002
  • private Nutzung in Ostsee und Nordsee, Teilnahme an vielen namhaften traditionellen Seeregatten mit herausragenden Ergebnissen
  • 2008 nach Slowenien verkauft, neuer Heimathafen wurde Piran

Literatur zum Weiterlesen:

Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.

Thomas Fenske
"Die schönsten Traditionssegler in Deutschland"
Verlag Rolf Kelling-Eischeid, Kiel 1987 ISBN: 3-924381-12-7
(1. Auflage)
Seite: 83 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung
(kurzer beschreibender Text)

Monika Kludas
"Mitsegeln auf Sail-Training-Schiffen - Ein praktisches Handbuch der S.T.A.G. mit Schiffsportraits"
Nordwestdeutsche Verlagsgesellschaft Bremerhaven ISBN: 3-927 857-61-0
Seite: 77 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz

"Faszination Segelschiffe"
Ein interaktives Informationssystem auf CD-ROM 1998
(2. überarbeitete Auflage)
Quelle mit Datensatz Quelle mit Kontaktadresse

"Piekfall"
Mitteilungsblatt der Freunde des Gaffelriggs
(http://www.freunde-des-gaffelriggs.de/)
Seite: 11 Quelle mit Abbildung Quelle mit Schiffsbeschreibung Quelle mit Datensatz
(Bericht über den Bau und einige Konstruktionsmerkmale)
Ekkehart und Detlef Zschoche
"Johann Ehlers"
Ausgabe: 25