Technische Daten:

Name:	Freia
Ex-Namen:	Freia Rønne
Heimathafen:	Nexø
Nation:	DK
Takelagetyp:	SCHONER
Baujahr:	1897
Werft:	Rønne, Bornholms Maskinfabrik, DK
Loa:	32.30 m
Länge (Rumpf):	23.00 m
Breite:	5.96 m
Tiefgang:	2.40 m
Segelfläche:	325 m2
Schiffsrumpf:	Stahl / Steel
Leistung:	250 PS
Maschine:	Scania

Fotos des Schiffes:
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Quelle, Ort, Datum: Volker Gries, Kieler Woche 2006, 06/2006

Portrait des Schiffes:
Letzte Aktualisierung: 01 Jan 2011

• 2-Mast-Gaffelschoner, der 1897 auf Bornholm als Frachtsegler
  gebaut wurde, dabei wurde Wert auf hohe Frachtkapazität, hohe
  Geschwindigkeit und stabile Segeleigenschaften gelegt
  
• geringer Tiefgang ermöglichte auch mit Fracht das Anlaufen
  kleiner Häfen in Fjorden, Sunden, Segelgebiete waren die Ostsee,
  vor allem die dänische, finnische, deutsche und schwedische
  Küste, Fracht bestand aus Granit von Bornholm, Zement, Holz und Kohle
  
• Name aus der nordischen Mythologie entlehnt, wo "Freia"
  als eine Meeresgöttin bekannt ist
  
• zuerst geführt durch Kapitän William Nicolai Bech, auch nach dem Verkauf 1904
  an CM Schor, es folgten noch mehrere Eignerwechsel
  
• 1912 A. Pepke, Kapitän wird Hans-Christian Hansen (bis 1949)
  
• 1914 Eignergemeinschaft unter Kohle und Holzhändler O. Bidstrup
  
• seit 1921 mit Schiffsmaschine ausgerüstet, Aufbau eines Steuerhauses,
  
• 1932 Verkauf an Eignergemeinschaft unter Magnus Bidstrup, Einbau eines neuen
  Glühkopfmotors (60 PS "Volund")
  
• 1939 Verringerung der Takelage, Umwandlung in Gaffelketsch
  
• Transportfahrten auf der Ostsee auch während des 2. Weltkriegs
  
• 1949 verkauft Hans-Christian Hansen seine Anteile am Schiff an M. Th. Bidstrup,
  Kapitän wird Josefat Brucz, weiter Nutzung als Fachtschiff,
  1959 Einbau eines 2-Zyl. Hundested Motors (90 PS), lag nach einigen
  Jahren Frachtfahrt lange ungenutzt im Hafen von Rønne, DK
  
• 1972 in sehr schlechtem Zustand an dänischen Kapitän Jens Lund aus Santa Barbara,
  Kalifornien, USA verkauft, der das Schiff bis 1978 in seiner Freizeit auf
  Bornholm restaurierte, Umrüstung für Fahrten mit Segelgästen,
  Registrierung in Panama unter dem Namen "Freia Rønne"
  
• segelte dann ausgehend von Svendborg, DK mit Gästen auf Tages- und Wochenfahrten,
  vorwiegend in skandinavischen Gewässern
  
• nach dem Tod des Eigners Jens Lund 1986 in der Thurø Yacht- og Kutterværft aufgelegt
  und zum Verkauf angeboten, 1987 an Kirsten und David Thomas verkauft,
  1988 Registrierung in San Loranzo, Honduras mit Namen "Freia", Modernisierung
  von Ausrüstungen
  
• seit 1991 unter dänischer Flagge mit Heimathafen Svendborg registriert
  
• seit Dezember 2009 wieder auf Bornholm beheimatet, Eigentum des Tækker Fonden,
  Betrieb durch die Bornholm Maritime Historical Society mit Option auf Erwerb des
  Schiffs, Basishafen Nexø, DK
  

Literatur zum Weiterlesen:
Wir empfehlen folgende Literaturquellen für weitere eigene Recherchen. Die durch gekennzeichneten Quellen wurden bei der Erstellung oder zum Kreuzvergleich von Schiffsporträts und Daten verwendet.